Vse bližje je čas, ko bo črni lepotec bil parkiran v moji garaži. Čeprav mi pamet govori, da cestaki niso zame (prehitri, premalo udobni, prenevarni) mi srce kar zažari ob lepoti nove yamahe r6 2008. Denarce že pridno šparam in vem, da bo slej al prej bila r6-ka v mojem objemu. Obvezno črna z rdečim napisom. No, do takrat je pa tudi moja suzika sv 650 več kot dobr motorček.
Nekaj slik / ozadja od r6
Video R6
Karakteristike - yamaha r6
MOTOR:
Tip: 4-taktni, linijski, 4 valjni, DOHC, 16 ventilov
Hlajenje motorja: Vodno hlajen
Prostornina: 599ccm
Vrtina x Gib: 67.0mm x 42.5mm
Kompresijsko razmerje: 13.1:1
Največja moč: V vožnji: 99.6 kW (135 PS) pri 14,500rpm; Na mestu: 94.9 kW (129 PS) pri 14,500rpm
Največji navor: V vožnji: 69.1 Nm (7.05 kg-m) pri 11,000 rpm; Na mestu: 65.8 Nm (6.71 kg-m) pri 11,000 rpm
Mazanje: Oljna črpalka
Uplinjenje/Dovod goriva: Elektronski vbrizg
Sklopka: mokra, večploščna
Vžig: TCI
Sistem vžiga: Električni
Menjalnik: 6 prestav
Pogon: Veriga
Prostornina rezervoarja za gorivo: 17,3 litrov
Prostornina rezervoarja za olje: 3,4 litra
ŠASIJA:
Šasija: Aluminijast okvir Deltabox V
Prednje vzmetenje: Teleskopske vilice, FI 43mm
Hod spredaj: 115mm
Zadnje vzmetenje: Nihajna roka
Hod zadaj: 120mm
Prednje zavore: Dvojni disk, FI 310mm
Zadnje zavore: Enojni disk, FI 220mm
Prednja guma: 120/70 ZR17M/C (58W)
Zadnja guma: 180/55 ZR17 (73W)
DIMENZIJE:
Skupna dolžina: 2040 mm
Skupna širina: 705 mm
Skupna višina: 1100 mm
Višina sedeža: 850 mm
Medosje: 1380 mm
Najmanjša oddaljenost od tal: 130 mm
Suha teža: 166 kg
V Celju je med 10.4. in 13.4.08 potekal že 8. sejem MOTO BOOM. MOTO BOOM je v bistvu osrednji dogodek na področju motociklizma v naši lepi Sloveniji. Na sejmu so ponovno razstavili ogromno motorjev, skuterjev, veliko dodatne opreme, rezervnih delov in še in še. Bilo je tudi ogromno mičnih gospodičen, ki so se zvijale na motorjih in z užitkom pozirale fotografskim objektivom. Še z večjim užitkom pa jih bi vsak motorist zapeljal malo na okoli;) Mamljivi so bili tudi sejemski popusti, katere sem tudi jaz pridno izkoristil in si tako kupil prečudovit motoristični kombinezon – Arlen Ness. 
